Подходит к концу первый этап возведения Литейного моста в Брянске
2140
Строительство одного из главных дорожных объектов областного центра, в рамках национального проекта не сбавляет обороты. Уже совсем скоро завершится первый этап возведения Литейного моста. Рабочие признаются, трудностей у них нет. Со всеми подробностями Мария Селивестрова.
Протяженность 270 метров, 2 полосы движения и обновленное дорожное полотно - все это новая часть мостовой конструкции Литейного моста. Сроки окончания строительства - конец 21 года. Однако, сейчас мостостроители идут с опережением графика - полностью завершить работы и запустить автомобильное движение планируется уже в сентябре нынешнего года.
Строители признаются, трудностей у них нет, они обеспечены всеми инструментами и техникой. Однако, в условиях плохого грунта, процесс - кропотливый и трудоемкий. Продолжается устновка поперечных плит - роствергов. Они - связующий элемент между наружными и подводными конструкциями. Их размер 16*4 метра.
Кроме основного моста, рабочие сооружают и дополнительный. Он позволит легче передвигаться специализированному транспорту и работникам стройки.
Второй этап строительства подразумевает полный снос старой конструкции, после - его возведение с учетом всех современных требований. Мост будет из двух частей, расположенных максимально близко друг к другу. Такой тип строительства - абсолютно новая модель моста во всем областном центре.
Строительство одного из главных дорожных объектов областного центра, в рамках национального проекта не сбавляет обороты. Уже совсем скоро завершится первый этап возведения Литейного моста. Рабочие признаются, трудностей у них нет. Со всеми подробностями Мария Селивестрова.
Протяженность 270 метров, 2 полосы движения и обновленное дорожное полотно - все это новая часть мостовой конструкции Литейного моста. Сроки окончания строительства - конец 21 года. Однако, сейчас мостостроители идут с опережением графика - полностью завершить работы и запустить автомобильное движение планируется уже в сентябре нынешнего года.
Строители признаются, трудностей у них нет, они обеспечены всеми инструментами и техникой. Однако, в условиях плохого грунта, процесс - кропотливый и трудоемкий. Продолжается устновка поперечных плит - роствергов. Они - связующий элемент между наружными и подводными конструкциями. Их размер 16*4 метра.
Кроме основного моста, рабочие сооружают и дополнительный. Он позволит легче передвигаться специализированному транспорту и работникам стройки.
Второй этап строительства подразумевает полный снос старой конструкции, после - его возведение с учетом всех современных требований. Мост будет из двух частей, расположенных максимально близко друг к другу. Такой тип строительства - абсолютно новая модель моста во всем областном центре.
27.02.2020 | вернуться к списку |
Карта вещания телеканала “Брянская Губерния”
